“熬这个夜，值！”8月1日零时8分，在省国税局办税服务厅，四川航空股份有限公司财务总监许盛辉手握我省营改增后第一张增值税专用发票，亲历了税制转换的重要时刻。(2013-08-01 四川日报)

　　据悉，8月1日起，“营改增”试点正式推向全国。目前已有超过130万户试点纳税人纳入营改增。8月1日，营改增将新增104.26万户试点纳税人，其中交通运输企业47.71万户，现代服务业企业56.55万户。而就四川而言，根据四川省国税局数据，截至目前，四川省共有60607户纳税人纳入本次“营改增”试点范围，其中，增值税一般纳税人8140户，占13.4%，小规模纳税人52467户，占86.6%。

　　其实，“营改增”究竟有什么好处？“营改增”究竟谁在获益？这些都是大家极为关注的热点话题。笔者认为，试点“营改增”最大的好处不是那些应税企业减了多少税负，而是吸引、催生大批的现代服务企业。因为，在旧的税制办法下，服务业属于营业税范畴，这意味着每设立一个法人企业，就要征一次税，且不能抵扣成本。如果按照旧营业税的征收方法，每一个服务企业诞生的成本是很高的，营业税的重复征税无疑会成为现代服务业发展的重要瓶颈。

　　然而，在“营改增”后，企业直接抵扣购进的或租来的飞机、航空器材等成本，形成规模较大的进项税额，同时还可享受国际运输服务增值税零税率政策。比如，据四川航空股份有限公司财务总监许盛辉预计，公司每年可减轻税负几千万元，减税10%-15%。许盛辉说，航空运输业具有高投入、高收入、高成本的特点，“营改增”的实施，不仅可以有效解决重复征税的问题，也有利于企业税负成本的下降和国际竞争力的提高。

　　如此看来，“营改增”不仅能让企业纳税人获益，还会催生大批现代服务企业。笔者分析认为，首先是服务业企业登记成为一般纳税人后，可以抵扣购买固定资产、货物和服务的相关进项。其次是制造业企业，货物批发和零售企业能抵扣接受服务的相关进项。再者，从事跨境服务的企业原来通常会产生5%的营业税成本，现在营改增后可能不会发生任何实际的增值税成本。

　　与此同时，我们再把营业税与增值税相比，营业税和增值税的计税依据和征税方式是不一样的。营业税所采用的是“道道征收，全额征税”；增值税是以纳税人生产经营活动产生的增值额为征税对象，在实际操作中采取的是“环环征收、道道抵扣”的征收方式。举个简单例子，假如你销售一支铅笔，进价10元，销价12元。缴纳增值税的话，你只需对增值部分的2元钱纳税；而缴纳营业税的话，就得以售价12元为税基纳税。

　　一言而蔽之，“营改增”确能让企业纳税人获益。这就需要企业纳税人要多了解和关注“营改增”相关政策，在日常的经营活动中要注意索要相关增值税发票。