核心提示

　　是误读

　　昨日，有媒体报道称，5月初公安交管部门对交通违法处理系统进行升级，“一车销分最多用三本驾照”、“驾照借人销分不得超3辆车”，该消息在互联网上迅速引发大量转载，对此，公安部交管局有关负责人表示，该说法系个别媒体误读。

　　有变化

　　昨日，成都商报记者实地走访得知，5月以来，成都交通违法业务的处理确实出现了一些新变化。对于5种情形，需要进行询问查验合格后方可办理。

　　公安部澄清:

　　“借人销分不得超3辆车”是个别媒体误读

　　昨日，一家媒体分别以“一车销分最多用三本驾照”、“驾照借人销分不得超3辆车”为标题，报道了“新交通违法处理办法启用”的消息。报道称，“公安部日前已经实行新的交通违法处理规定，一辆车最多只能接受3个驾驶本处理违法行为，一个驾驶本最多为3辆车处理违法行为，找人背分的行为受到限制”。对在一年内同一驾驶人为非本人所有的3辆以上不同号牌机动车，或者3名以上的驾驶人为同一号牌机动车接受违法行为处理的，列入涉嫌代替接受处理的重点人员名单，暂停其违法处理业务。

　　这一消息传开后，在网络上引起热议。支持者认为此举对于打击“买分卖分”能够起到实效。但一些网友也担心，对租车公司、单位用车而言，往往一辆车有许多人开过，交通违法记录也可能来自不同的人，将因此受到限制。

　　然而，就在相关消息在全国范围内引起热议时，昨日中午，公安部网站出现一条消息称：针对有媒体报道“公安部允许‘1个驾驶本最多为3辆车处理违法行为’”，公安部交管局指出，该说法系个别媒体误读。公安部交管局有关负责人强调，禁止任何人出卖或购买交通违法记分，对“买分卖分”行为发现一起查处一起。公安部交管局正在建立健全查处“买分卖分”行为的工作机制，针对现实中存在的问题，进一步完善核查程序。

　　交警告示：

　　五种情形需接受询问查验 合格后方可办理

　　对于新规，成都公安交管部门表示，暂不便透露相关内容，将按照公安部的要求执行。而成都商报记者昨日实地走访城区多个交警分局发现，5月以来，成都交通违法业务的处理确实出现了一些新变化。

　　交警三分局交通安全教育学习室外的一则《告示》，较为详细地阐述了这些变化。这则落款日期为5月1日的告示称：“为确保交通违法业务办理规范，有以下情形的需要进行询问查验合格后方可办理：1、在一年内同一驾驶人为非本人所有的3辆以上不同号牌机动车接受违法处理的；2、在一年内3名以上的驾驶人(不包含机动车所有人)为同一号牌机动车接受违法处理的；3、同一牌机动车一天内在两个及以上地点接受违法处理的；4、同一驾驶人一天内在两个及以上地点接受违法处理的；5、机动车交通违法未处理笔数超过10笔的。”部分前来接受交通违法处理的司机及民警证实，这些规定已经开始执行。成都商报记者注意到，根据告示的表述，这5种情形也并非“一刀切”，而是在“进行询问查验合格后”方可办理。

　　告示同时明确了提供虚假证据(证言)的法律责任，即：凡提供虚假证据(证言)，谎报案情，影响公安机关依法办案的，一经查明，公安机关根据《中华人民共和国治安处罚法》的相关规定，将依法处以五日以上十日以下行政拘留，并处五百元以下罚款。

　　据了解，公安交管部门的新规定，意在防止代理人员接受违法行为处理、依法打击买卖记分行为。

　　各方反应

　　租车公司单位用车“影响大”

　　“有的车扣分达到70多分，三个驾照顶多36分，哪里扣得完。”

　　昨日下午，成都商报记者随机采访了棋安、锦宏、驿都等成都10家汽车租赁公司，有8家公司称新规定对公司“有影响”。

　　港丰汽车租赁公司负责人称，公司共有70多台车，20多个司机，每年需要处理的交通违法很多，“我们的车两年审一次，一般是统一处理，有的车扣分达到70多分，三个驾照顶多36分，哪里扣得完。”该负责人称，一年到头，往往每台车都有十几、二十个交通违法需要处理，因而面对新规定，觉得非常恼火。昨日上午，公司还专门开会讨论，“我们觉得，针对我们行业的特殊性，应该开通一个‘绿色通道’。”

　　另一家汽车租赁公司工作人员告诉成都商报记者，虽然在车辆租赁之前，公司与客户会有一个协议，要求交通违法由驾驶者本人处理，也会让对方支付一定的押金，但仍有不少的交通违法扣分需要由公司处理。“交通违法信息不会当天显示，有些外地客户租完车就走了，我们只能自己负责；还有部分客户愿意扣部分押金，要求由我们来处理违法扣分”，他称，希望新规定不要“一刀切”，针对租车行业应该“网开一面”。

　　此外，也有两家公司表示，只要严格管理流程，完善“谁开车、谁违法、谁处理”的原则，就不会被新规定限制。

　　同样，部分单位也觉得新规定会对单位用车产生一定影响，一公司司机李先生称，车队司机经常是多人轮流开一辆车，“如果这辆车违法次数较多，超过三个驾照的分数，就不晓得怎么处理了。”

　　律师说法

　　打击买分卖分有作用 但要注意“度”

　　泰和泰律师事务所律师曾祥坤称，公安交管部门的新规定对打击目前比较“火”的驾照分数买卖情况，有一定的遏制作用，但不能完全根治。而且，在实际操作中应该注意有“度”，“应该坚持谁违法、谁处理的原则，就算是同一辆车，已经有三个不同的人、不同的驾照处理过扣分，第四个人开这辆车又交通违法了，只要能提供出证据证明相关时段、地点确实是这个人开的这辆车，就可以使用第四个人的驾照进行处理。”

　　曾祥坤称，新规定对私人用车的影响相对偏小，但对汽车租赁、单位用车、营运车辆及代驾行业的影响较大，“这几个行业，一个人可能开几辆车，一辆车可能是几个人在开，如果新规定运用太‘死’，就容易导致一些不合理的情况发生。”

　　“治本”得靠监测设备 让违法人员一个不漏

　　成都市政协常委、四川广力律师事务所律师蒲虎称，新规的出现是一件好事情，“从法制角度来讲，新规是有必要的，也将是有作用的。至于有些群体认为新规不方便，因为他们大多数出于非法诉求，大可不必理会。”不过，蒲虎也表示，新规只能“治标”，不能“治本”。若想从根本上解决和制约买卖分数、交通违法的行为，一方面需要提高交通参与者的守法意识；另一方面，相关部门必须提高监测交通违法设施设备的技术水平和科技含量。只有严密的监测设备和提高执法力度相配合，将每一起交通违法，都查清和落实到相关责任人身上，让真正的违法人员一个不漏、一个不枉地受到处罚，才是“治本”之策。