4月10日，海南一小学学生春游时车辆侧翻，8名学生当场遇难，引发社会对春游安全问题的热议。随后，记者对贵阳市城区30所中小学校走访发现，出于安全考虑，逾九成学校不考虑组织学生春游。(4月17日《贵阳晚报》)

　　春游，学生很喜欢，一方面可以饱览祖国大好河山，另一方面可以和同学一起游玩，这是家庭旅游所不能企及的，然而，春游对于学校来说，却是很纠结的，虽然也想组织学生春游，也知道学生不能老是呆在学校里，但一组织，面临的就是安全，一旦出现安全事故，首当其冲的就是学校了，校长是第一责任人，要面临着受重罚，试想，有多少学校愿意组织学生春游？因此，超过九成的学校不考虑组织学生春游，是必然的。因为风险太大了，无法承受。

　　说起来，学校也不是没有组织过春游，每逢学生春游，学校是小心再小心。一个班级由几位老师带队，一个老师管几个学生都规定得很具体；春游的路线都事先踩点过也几遍；学生乘坐的车辆，是和正规车队联系的，还要承受天气的多变。组织一次春游，要开好几次会议，要紧张好长时间，这活也实在太累了，身为教师，是深有体会的。应该说，每一次春游学生都高兴得很，兴奋得很，可安全对于学校来说，责任太大了。

　　春游自然不能因为安全而因噎废食，这话是说得正确，也说得轻巧，不过，对于学校来说，道理明白，可就是没有那么大的勇气去实践。如果春游出现事故，是学校不负责任所致，学校自然要承担，但很多时候，也未必就是学校的原因，比如在路上出现车祸，这本不是学校所能够预料到的，却将责任归给学校，这不是“逼”学校不要组织春游吗？

　　春游要组织，但学校不应该成为最主要的组织者，而应是其中一个组织方，要交给“第三方”承担。比如交给旅行社，也可以是别的机构。此时，学校只是起到牵线搭桥的作用，学校的老师只是充当监护人，而真正的组织者应该是“第三方”，同时，为每一个参加春游的学生购买保险，一旦真的出现事故，不是由学校来承担全部责任，如此，学校也就能够放心组织学生春游了。学校的春游，也不必全由学校大包大揽，政府也应该承担一定的责任。比如规定学生春游的车辆，由警车开道。这也能够保证学生的安全。一言蔽之，学生的春游不能只推给学校，全社会都应该承担起来。如此，学生春游才能走得更远更稳。